Mae ei gyfluniad ymlyniad hyblyg a gallu i addasu i amodau gwaith yn cynnwys senarios yn gynhwysfawr fel mwyngloddiau, porthladdoedd a deunyddiau adeiladu.

Paramedrau Cynnyrch
|
Llwyth Graddedig |
6000kg |
|
Pwysau cyffredinol |
18200kg |
|
Capasiti bwced â sgôr |
3.5m3 |
|
Uchafswm yr Grym Tracial |
158kn |
|
Uchafswm yr Grym Breakout |
204kn |
|
Dimensiwn cyffredinol (L × W × H) |
7965*3050*3470mm |
|
Y gallu gradd uchaf |
30 gradd |
|
Uchafswm uchder dympio |
3448mm |
|
Cyrhaeddiad dymp uchaf |
1249mm |
|
Radiws troi lleiaf |
7020mm |
|
Sylfaen olwyn (mm) |
3200mm |
|
Treedu olwyn |
2250mm |
|
Clirio tir lleiaf |
450mm |
|
Pwer Graddedig |
175kW-2200R/min |
|
Torque Uchaf |
950N.m |
|
Cyflymder uchaf |
38km/h |
Nodweddion cynnyrch
Llwythwr yr olwyn ganolig gyda defnydd tanwydd isel ac injan trorym uchel (llai na neu'n hafal i 220g/kW · h), Trên pŵer effeithlon trosglwyddo planedol fel y craidd, sy'n addas ar gyfer senarios dyletswydd trwm - fel deunyddiau mwyngloddio ac adeiladu; Mae dyluniad leinin y silindr sych a'r system oeri dŵr rheoli tymheredd deallus yn sicrhau gwydnwch yr offer ymhellach.
1.The uchel - effeithlonrwydd a system pŵer defnydd isel - wedi'i chyfarparu â pheiriant disel wedi'i oeri - chwe dŵr -, sy'n cyfuno allbwn uchel â chadwraeth ynni.
Mae dyluniad 2.heavy - yn dyletswydd, gyda chyfluniad gerau 4Forward/Reverse, yn cyflawni effeithlonrwydd trosglwyddo trorym uchel.
3. Siasi a thrin, 26.5 - 25 teiar manyleb, gosodiadau graddio pwysedd aer olwyn blaen/cefn (0.4MPA/0.35MPA), gan gydbwyso capasiti dwyn llwyth ac adlyniad daear.

Cynhyrchion Cysylltiedig
Fel gwneuthurwr llwythwr proffesiynol, ein cwmni, heblaw am lwythwr olwyn flaen, yn ogystal, mae yna nifer o gynhyrchion llwythwr prif lwythwr fel cyfleu llwythwr olwyn, llwythwr olwyn fawr, llwythwr pen blaen mawr, a llwythwr olwyn mwyngloddio i gwsmeriaid ddewis ohono, a all ddiwallu eich gwahanol anghenion cynhyrchu ac adeiladu.

Tagiau poblogaidd: Llwythwr Olwyn Canolig, gweithgynhyrchwyr llwythwr olwyn canolig Tsieina, cyflenwyr, ffatri
